OPDRACHTGEVER:
HOOFDAANNEMER:
STAALBOUWER:
ARCHITECT:
STUDIEBUREAU:
BOUWTIJD:
FOTOGRAAF:
De brug over de Buurserbeek tussen Eibergen en Haaksbergen kreeg in 2021 te maken met een gewichtsbeperking vanwege veiligheidsredenen. Dit zorgde voor veel hinder voor vrachtwagens en ander zwaar verkeer, die sindsdien moesten omrijden via de nieuwe N18. Deze omweg leidde tot economische schade voor de lokale ondernemers.
Om de overlast te beperken, is in overleg tussen Rijkswaterstaat en de gemeente Haaksbergen besloten om een tijdelijke bypass aan te leggen naast de bestaande brug. Deze bypass maakt het mogelijk om de oude brug te vervangen. De tijdelijke oplossing bestaat uit een Balk brug van Janson Bridging, opgebouwd uit twee overspanningen van 13,5 meter met een tussensteunpunt in de beek. Aan beide zijden is een voetgangers- en fietsbrug aangelegd, zodat licht verkeer gescheiden blijft van het overige verkeer.
Modulaire brugsystemen: maatwerk in overspanning
Het unieke modulaire karakter van dit type bruggen maakt het mogelijk om bouwblokken aan elkaar te koppelen. Hierdoor kunnen bruggen eenvoudig worden verlengd door meerdere secties te combineren. Zo kan een overspanning van 27 meter worden gerealiseerd met twee elementen van 13,5 meter of drie elementen van 9 meter. Dankzij de demonteerbare verbindingen zijn de systemen niet alleen eenvoudig te monteren, maar ook te demonteren en herbruikbaar.
Thermisch verzinken: duurzame bescherming voor intensief gebruik
Janson Bridging kiest waar mogelijk voor thermisch verzinken als conservering. Deze methode biedt tal van voordelen: