OPDRACHTGEVER:
HOOFDAANNEMER:
STAALBOUWER:
ARCHITECT:
STUDIEBUREAU:
BOUWTIJD:
FOTOGRAAF:
De P+R Elst, gelegen langs de spoorlijn tussen Nijmegen en Arnhem, werd door NS Stations via een Design, Build & Maintain-aanbesteding in de markt gezet. De opdracht werd gegund op basis van het beste totaalpakket: ontwerpkwaliteit, prijs, planning en beheer- en onderhoudskosten voor een periode van tien jaar.
De parkeergarage biedt plaats aan 590 auto’s en is ontworpen om gebruikers zo eenvoudig mogelijk te laten parkeren. Dankzij de slanke staalconstructie, grote overspanningen met IPE-liggers, eenrichtingsverkeer en schuine parkeervakken ervaren automobilisten geen hinder van kruissende verkeersstromen of storende kolommen. Het complete ontwerp—hoofddraagconstructie, vloeren en gevels—is volledig in 3D en BIM uitgewerkt.
De constructie bestaat uit ranke kokerkolommen, IPE-liggers en staalplaatbetonvloeren. Daarbij is gekozen voor staal van kwaliteit S355. De parkeergarage is modulair opgebouwd en voorbereid op een toekomstige extra verdieping.
Duurzame uitstraling door thermisch verzinkt staal
Een belangrijke keuze in het ontwerp is het gebruik van thermisch verzinkt staal voor de volledige hoofddraagconstructie. Dit materiaal zorgt niet alleen voor een strakke, heldere uitstraling—versterkt door de lichte kleur van de onderzijde van de staalplaatbetonvloer—maar biedt vooral grote voordelen voor duurzaamheid en onderhoud.
Thermisch verzinken maakt de staalconstructie volledig onderhoudsvrij gedurende de geplande exploitatieperiode én daarbuiten. Daarmee worden de beheer- en onderhoudskosten aanzienlijk beperkt. Bovendien draagt het materiaal bij aan een lange levensduur, robuuste corrosiebestendigheid en een blijvend hoogwaardige uitstraling van het interieur van de garage.
