Parking à vélos Gare de Blaak

Depuis le début du mois de février 2016, Rotterdam a un nouveau parking pour 950 vélos. Ce parking se trouve entre la gare de Blaak et le Markthal.

Il est situé en contrebas et il est accessible par l'intermédiaire de trois escaliers. Deux escaliers à faible pente avec goulottes pour vélos et un escalier situé près de la gare de Blaak pour rejoindre rapidement sans vélo les transports publics.

Une passerelle court au-dessus du parking et relie le Markthal avec la gare de Blaak. Le parking à vélos est ouvert en permanence et il est bien éclairé. Des mâts d'éclairage, des spots sous la passerelle et un éclairage le long des escaliers et des murs garantissent la sécurité (au niveau social). Des arbres dans le parking et une finition en pierre naturelle créent une atmosphère agréable.

Priorité aux vélos

Le parking peut accueillir 950 vélos et vingt OV-Fietsen (vélibs) en location. Il est également équipé de dix stations de recharge pour vélos électriques. Le parking doit résoudre le problème du parking sauvage sur la voie publique.

Le système 2ParkUp est l'un des systèmes de stationnement pour vélos sur deux niveaux en acier galvanisé à chaud les plus avancés aux Pays-Bas. Grâce à une combinaison de propriétés robustes, le système est très convivial et sûr pour presque tous les types de vélos. Les emplacements supérieurs du système sont ainsi pourvus d'un mécanisme intégré à vérin à gaz et basculent facilement avec un vélo. En plus, le vélo peut être attaché au système (prévention contre le vol), par exemple au moyen d'une chaîne avec cadenas. Le rapport entre les places de stationnement supérieures/inférieures présente aussi l'avantage d'augmenter le nombre de vélos que l'on peut stationner au mètre linéaire.

Le système convient à tous les sites avec une hauteur minimale de 275 cm. Qu'il s'agisse d'un parking à vélos près d'une gare publique ou, par exemple, d'un garage à vélos dans une université, un hôpital ou un immeuble de bureaux. Le 2ParkUp est un système de parking à vélos de qualité supérieure qui s'adapte aux situations les plus diverses.

Maître d'ouvrage:
La municipalité Rotterdam
 
Entrepreneur général:
Mourik, Groot Ammers (NL)
 
Producteur: 
Klaver Fietsparkeren, Hoogeveen (NL)
 
Architecte:
Hersbach Architecten, Rotterdam (NL)
 
Bureau d'études:
ProRail, Rotterdam (NL)
 
Construction:
Décembre 2015
 
Photographe: