Auvents de la Grande Place de Turnhout

Réaménagement du marché de Turnhout en « salon de ville ». 

Les auvents de la Grande Place font partie intégrante du réaménagement du marché de Turnhout en « salon de ville ». Les deux structures d'auvent ont une fonction double ; les parties fermées servent d'abris pour les arrêts d'autobus et les parties ouvertes, de pergolas. Les deux ensembles d'auvent sont composés de trois types de coquilles de toit. Les coquilles ouvertes laissent passer la végétation – des rosiers grimpants blancs – et fonctionnent comme une pergola pour les terrasses des cafés. Les coquilles fermées fonctionnent comme des arrêts d'autobus pour De Lijn.

Des ouvertures ont été ménagées dans l'âme des colonnes reconstituées pour permettre aux rosiers grimpants de s'accrocher. L'âme des colonnes a été dédoublée dans la partie inférieure pour intégrer l'équipement technique nécessaire aux arrêts d'autobus. Les coquilles de toit sont constituées de tôles en acier pliées et découpées au laser de 10 mm avec une portée de 11,5 m. Les systèmes d'écoulement et les profilés creux ont été conçus en vue d'assurer la simplicité de l'entretien et du (dé)montage. Les colonnes et les coquilles de toit ont été entièrement assemblées et parachevées dans l'atelier du constructeur où elles ont été aussi équipées des descentes pluviales, de l'éclairage et des panneaux d'information.

Tous les éléments en acier ont été réalisés dans la nuance d'acier S235, galvanisés à chaud et recouverts d'un système de peinture à trois couches. L'âme dédoublée à la base des colonnes est munie de petites ouvertures qui ont permis à l'air occlus de s'échapper pendant le processus de galvanisation. Le choix de cette protection anticorrosion a été dicté par une demande de structure durable et sans entretien qui résiste au vandalisme. Toutes les soudures ont été parachevées, les brames, supprimées et les extrémités tranchantes, arrondies, avant le processus d'immersion. Lors de cette phase préliminaire, on a également réalisé les orifices pour les liaisons boulonnées et les œillets de levage pour le montage. 

Maître d'ouvrage:
Stad Turnhout, Turnhout (B)
 
Entrepreneur général:
Van Geel Wegenbouw, Turnhout (B)
 
Constructeur métallique:
Verhofsté, Zele - (B)
 
Architecte:
Stramien cvba, Antwerpen (B)
 
Bureau d'études:
Ney & Partners, Brussel (B)
 
Date d'achèvement:
-
 
Photographe:
Stramien