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MAÎTRE D’ŒUVRE :
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ARCHITECTE :
BUREAU D’ÉTUDE :
TEMPS DE CONSTRUCTION :
PHOTOGRAPHE :
APM Terminals (APMT) opère dans le monde entier et traite environ 2,5 millions de conteneurs par an dans le port de Rotterdam. Le terminal ultramoderne situé sur la deuxième Maasvlakte - d’une superficie de 180 hectares, avec 2,8 km de quai en eau profonde et 500 mètres de quai pour les voies navigables intérieures - accueille sans problème les porte-conteneurs de la dernière génération, tels que le Maersk Triple E. Le terminal dispose d’un haut niveau d’automatisation et d’une capacité d’au moins 4,5 millions d’EVP par an. Le terminal dispose d’un haut niveau d’automatisation et d’une capacité d’au moins 4,5 millions d’EVP par an.
Pour ce terminal avancé, Voortman Steel Construction a fourni 80 racks frigorifiques. Les reefers sont des conteneurs maritimes destinés au transport réfrigéré. Les racks garantissent que ces conteneurs sont facilement accessibles dans le port pour le raccordement à l’électricité et l’inspection.
Construction en acier pour une fonctionnalité optimale
Un rack frigorifique est constitué d’une structure portante principale robuste en acier, composée de plusieurs étages avec des caillebotis. Il est entouré d’une clôture pour des raisons de sécurité et l’accès est possible par des escaliers. La conception garantit que chaque conteneur réfrigéré peut être facilement connecté et entretenu, même dans des conditions de terminal dynamiques et très fréquentées.
Acier galvanisé à chaud - résistant à l’environnement marin
L’installation directement dans un environnement maritime salin et humide a imposé des exigences élevées en matière de protection contre la corrosion. Le choix s’est donc porté sur la galvanisation à chaud. Ce traitement confère à l’acier une couche de zinc résistante à l’usure et totalement opaque qui le protège contre la corrosion, ce qui est essentiel pour les structures qui sont continuellement exposées à l’air marin, à la pluie et aux fluctuations de température.
La galvanisation à chaud prolonge non seulement la durée de vie, mais réduit aussi considérablement les besoins de maintenance. Pour un terminal très actif, fonctionnant 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7, cela signifie moins de temps d’arrêt, des coûts de maintenance réduits et une disponibilité maximale des racks frigorifiques. De plus, l’aspect brillant et industriel de l’acier galvanisé contribue à l’uniformité et au professionnalisme du site.
Durable et à l’épreuve du temps
Avec la livraison de ces 80 racks frigorifiques galvanisés à chaud, APMT Maasvlakte II est assuré de disposer d’une solution durable, nécessitant peu d’entretien et correspondant parfaitement aux normes élevées et au caractère innovant du terminal.
